大众汽车加速电动化转型三款为中国打造的全新智能网联概念车全球首秀

大众汽车品牌基于在中国，为中国战略正快速转型。今天，大众汽车通过一汽-大众ID. AURA、上汽大众ID. ERA和大众安徽ID. EVO三款全球首秀的电动化概念车，开启其新一轮的产品攻势。三款全新车型从极具前瞻性的ID. CODE概念车中汲取灵感，延续了ID. CODE所确立的大众汽车中国专属设计与科技DNA。

大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠表示:大众汽车将自身的全球优势与中国的创新力量相融合，打造全时互联的智能出行体验。三款概念车的亮相，彰显着大众汽车致力于在快速发展的中国新一代智能网联汽车领域发挥积极作用。

大众汽车乘用车品牌CEO施文韬:正如三款全新的概念车所展示的，我们的lsquo;在中国，为中国rsquo;战略正在取得积极成果。它们将进一步巩固我们在中国市场作为领先国际汽车品牌的地位。

大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠:我们正以极具竞争力的车型塑造未来。在为主流市场带来前瞻性的设计与高端科技的同时，大众汽车始终坚持品牌所代表的安全与高品质标准。

科技美学，诠释多元生活

大众汽车三款全新的概念车由中德团队共同打造，聚焦中国用户日益增长的对于更富表现力设计的需求，进一步演绎了品牌的中国专属设计语言，并清晰地呈现出各家合资企业的差异化风格。三款概念车的设计将这一策略具象化，以独特的灯光特征和车身线条彰显各自独一无二的个性，同时不乏品牌鲜明的辨识度。ID. AURA概念车勾勒出一汽-大众未来的产品风格，塑造活力、年轻和家庭的设计。ID. ERA体现上汽大众未来的车型，将以大气、简约和硬朗为核心设计元素。而大众安徽的ID. EVO概念车则延续不拘一格、大胆和前卫的核心理念，让大众汽车的设计风格更为丰富，无缝融入千人千面的多元生活。

领先科技，驱动未来出行

三款概念车集中展示了大众汽车关于未来出行的蓝图，聚焦电动化与高级驾驶辅助科技，以及专为中国用户打造的数字化出行生态。丰富的电动化驱动系统将以无忧的续航里程和快速补能技术，满足用户对于多元生活的追求。AI加持的交互系统能带来更直观、更智能的数字化体验。同时，L2++级高级驾驶辅助系统全面适配中国路况和场景，能够在驾驶者的监督下完成辅助变道、辅助转向、辅助并线等操作，从而使出行的便捷性与安全性得到提升。

ID. AURA概念车mdash;mdash;动感活力，日常出行相伴

ID. AURA专为追求现代美学与智能科技的用户打造，是大众汽车首款基于CMP平台的紧凑型纯电概念轿车。该平台针对中国市场专属研发，为紧凑级新能源车型带来更多的灵活性与可拓展性。这款概念车采用动感流畅的空气动力学外观设计，车身比例运动，姿态极富张力。楔形线条从前灯延伸至侧窗下方，与犀利的肩线衔接并向后伸展至充满力量感的后轮眉，进一步强化了动态观感。这款概念车所采用的淡紫微风车身喷漆能随着视角变化呈现多层次紫色渐变，营造出沉浸式的视觉体验。

内饰集极简美学与实用功能于一身，流畅的线条与柔和的饰面烘托出雅致舒适的座舱氛围。此外，多项数字化功能被集成于简约的饰面之上，充足的车内储物空间则进一步提升了日常使用的便利性。

ID. AURA概念车搭载大众汽车新一代智能网联汽车的智慧大脑，即CEA架构，能带来更聪明、更直观的日常出行。得益于最高支持L2++级高级驾驶辅助的系统，这款概念车让驾驶更舒适、更安全。AI虚拟助手采用全新的UI/UX设计，可学习用户可偏好，配合全新可定制的操作系统，让每一次交互都如智能手机般迅速、顺畅、易于操作。

ID. ERA概念车mdash;mdash;优雅与电动化科技的完美融合

作为大众汽车首款增程式全尺寸SUV概念车，ID. ERA概念车稳重大气，尽显优雅，与追求大气设计和品质出行的用户相得益彰。车身型面流畅，线条简洁，彰显现代美学格调。侧面上扬的特征腰线引领视线向后延展，而贯穿式前灯带进一步彰显出车身宽度的同时，还体现出和谐与独特之感。外观选用富有层次的灰色调，将冷调的蓝色与温暖的色彩点缀相结合，灵感源自冷峻现代建筑与温暖氛围交融所产生的平衡，带来恰如归家般的温馨。

车内空间宽敞且舒适，采用六座布局，第二排配备行政座椅，副驾驶则设有女王座椅，营造出无与伦比的豪华质感。

ID. ERA概念车展现了大众汽车结合混合动力技术推进电动化的转型。凭借主动进气系统与燃油增程器，这款概念车能达到超1000公里(CLTC工况)的综合续航表现，真正消除里程焦虑。驾驶辅助功能支持L2++级城市导航驾驶辅助(NOA)。此外，车内搭载中文大语言模型驱动的AI助手与创新的Smart Surface交互屏，为用户提供沉浸式的数字化体验。

ID. EVO概念车mdash;mdash;100%纯电，100%情感满载

ID. EVO概念车定位全尺寸纯电SUV，专为追求多元生活的都市年轻用户打造。车身外观活力十足、大胆前卫且充满感性表现力。短前悬与长后悬设计配合宽大轮拱，打造出极具冲击力的视觉姿态。车身线条简洁有力，富有雕刻感的车身型面衔接着轻微下压的车顶轮廓，塑造出运动而富有未来感的设计语言。足球元素被应用在轮毂设计之上，为概念车注入了更多趣味与活力。车身峡湾蓝配色自北极光中汲取灵感，可以随光线变化呈现多层次的蓝色光晕，而车身中央金色灯光中线贯连内外。车头与车尾共集成100多个可控式LED灯，可定制动态灯语，兼具精致感与趣味性。

ID. EVO概念车的纯电续航里程可达700公里，并支持800伏超充。全新操作系统与新的UNYX人机交互系统，让每一次旅程都成为一次个性化的沉浸式体验，而可定制的3D拟人化虚拟助手则能实现更自然的语音交互。此外，这款概念车配备全新一代Gen X方向盘，可便捷操作车载服务、L2++级城市导航驾驶辅助(NOA)等功能，让驾驶更平稳、更安全。

孟侠进一步表示:ID. EVO、ID. ERA和ID. AURA三款概念车为中国诞生，充分体现了我们充分融合中国用户的需求，打造多元产品与前瞻科技。三款概念车的量产版本将于2026年起陆续上市。大众汽车将自身的全球优势与中国的创新力量相融合，打造全时互联的智能出行体验。