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奇瑞发布“中国新燃油”战略,瑞虎9双旗舰上市

a_632025-09-30 06:14:27   来源:盖世汽车  阅读量:10625   

在新能源汽车高歌猛进的今天,燃油车虽然份额有所下滑,但市场规模依旧庞大。数据显示,2024年,全球乘用车销量8025万辆,其中燃油车销量6275万辆,占比达78.2%。中国燃油车销量为1398.9万辆,在国内乘用车销量中占比为55%。

面对空间依旧巨大的市场,奇瑞作为全球化企业,发力新能源的同时,在基础雄厚的燃油车领域亦持续强化。9月27日,在奇瑞瑞虎之夜期间,正式发布“中国新燃油”战略,致力引领全球燃油车进入全新时代。

奇瑞如何定义燃油车“新”标准?

如今,中国汽车已经全面崛起,数据显示,2025年1-8月,中国乘用车销量达2100万辆,在全球总销量的34%。与此同时,中国汽车在智能化、电气化等技术方面的领先性,引发全球高度关注。

“中国新燃油是奇瑞厚积薄发的技术宣言,更是中国汽车从学习、追赶、超越到引领的时代缩影,以新技术、新智能、新安全与新格局的四新标准,重塑燃油车价值标杆。”奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠表示。

对于如何达成“新燃油”四大标准的具体内容,奇瑞当天给出了详细诠释:

新技术层面,奇瑞是国内唯一实现“三大件”全栈自研自制的自主品牌:全新一代鲲鹏动力发动机全球累计装机量超310万+台,第二代鲲鹏8AT发动机是中国唯一软硬件自研的8AT,AWD雪豹四驱兼具高性能与亲民价。此外,AI磁悬浮底盘,可实现瞬悉调教,稳稳通过路面。

新智能层面,猎鹰智能辅助驾驶正式搭载燃油车,燃油辅助驾驶更平顺、更省油,搭配电感智慧座舱,体验有温度、有呼吸感的智能交互。

新安全层面,奇瑞投入超千亿打造磐石车身、360°环抱式气囊、全球顶级智造工艺、全维安全四大安全冗余,全方位守护用户安全。

在新格局层面,奇瑞正迈入世界舞台中心,不仅位列世界五百强增速第一,还畅销全球120+国家与地区,每出口5辆中国汽车就有1辆是奇瑞造。在行业、竞争、价格、增长四大新格局全面领先的奇瑞,正在打造全球汽车新格局。

“新燃油”战略下首发车有何亮点?

奇瑞瑞虎自2005年推出以来,全球累计销售超600万辆,成为中国燃油单品SUV销量冠军。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用指出,今年瑞虎销售将超过100万辆。

瑞虎9X及瑞虎9作为奇瑞“新燃油”战略的首发车,具体有哪些亮点展现,一起来了解下。

瑞虎9X

瑞虎9X定位“宽体超舒适智慧旗舰”,大空间强智能是这款车的特点。新车同级首搭高通骁龙8255车规级芯片,能够在零下40°C到零上115°C从容工作。

智能方面,瑞虎9X配置的猎鹰500智能辅助驾驶系统,能够让用户以中阶的价格享受到高阶的体验,它配置的VIP私人订制城市领航,可记忆20条150km长度的VIP私人定制路。此外,猎鹰辅助驾驶,能轻松应对300+泊车场景,为用户解决99%的泊车难题。不仅如此,猎鹰智能辅助驾驶与鲲鹏8AT相互“AI赋能”,让驾驶更平顺、更省油,提升油车驾乘体验的“幸福感“。

座舱方面,瑞虎9X配有汽车行业首家符合MU国际标准的伯牙之音环绕音响、一键舒躺女王副驾、同级独有母婴级环保材质的3D Mesh仪表台及TOM木纹饰板,让每一处细节尽显非凡质感。

空间方面,瑞虎9X4817×1930×1741mm的车身尺寸,搭配2770mm超长轴距与最大2065L后备箱容积,打造轻松容纳“7人10箱”,全家七人出行,每人都能轻松带上自己的行李。

安全方面,瑞虎9X它采用全球五星安全标准设计,配备高强度钢占比85%的磐石车身,搭配博世IPB线控制动、7安全气囊等配置,为用户带来多维安全守护。

瑞虎9

动力更强更舒适是瑞虎9的一大亮点。

动力方面,瑞虎9搭载鲲鹏2.0T GDI发动机与第二代鲲鹏8AT的自研动力组合,最大功率192kW、峰值扭矩400N·m,澎湃动力与精准操控兼得。

安全方面,瑞虎9以全球五星标准打造磐石车身、同级唯一环抱式10安全气囊(含远端气囊),全系标配L2.5级智能辅助驾驶与博世IPB线控制动,全方位守护出行安全。

空间方面,瑞虎9拥有同级最优5+2座魔术空间布局与同级最宽1930mm车身,二排纵向空间达937mm,搭配30万豪车级发动机主动降噪减振处理技术,实现怠速仅38dB的豪车级NVH,全家出行都能畅享越级超大静谧空间。

舒适性配置方面,它搭载零重力女王副驾、Spa级按摩主驾、256色光瀑音律氛围灯、50W手机无线快充、AI磁悬浮悬架等配置,从触觉、听觉到视觉等维度全方位构建沉浸式舒适旅程,让出行成为品质生活理念的延续。

结语

志在新格局,才有新格局。无论是“新燃油”战略的发布,还是瑞虎9双车的推出,充分展现了奇瑞在全球化发展中新的思考以及新的格局,让更智能、更安全、动力更强劲、更有品质的中国车迈向全球,引领燃油车新的时代发展。

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