玩转跨界风格纳米01Cross升级更有料

年轻人买车是要追求个性，即便是买台日常代步的小车，也要能彰显出自己的个性和趣味。如果你近期正有购车的想法，不妨来看看今天我们试驾这款被称为“潮美智能国民车”的精品小车-东风奕派纳米 01 Cross。

这款新车是主打“城市代步 + 潮流个性”双场景全能 表现，在延续纳米 01 车型高性价比、智能省心核心优势的基础上，融入个性潮酷风格， 进一步覆盖追求时尚格调、崇尚个性表达的年轻消费群体，精准拓宽品牌国民纯电品类的用户边界。对于年轻用户而言十分的友好。

既然主打年轻用户，东风奕派纳米 01 Cross在外观颜值方面，自然要彰显出与众不同的气质。如果说纳米 01是一个品学兼优长得还帅气的三好生，那纳米 01 Cross则是这是基础上，多了几分阳光大男孩的帅气和运动感。整车的线条依旧流畅，车身比例协调，让人看着就特别的舒服。

这次车头部分变得更加的有立体感，保险杠也经过了重新的设计，粗壮的样子突出了一定的跨界属性，银色配色也车头部分变得更有层次感。大灯部分的设计依旧十分的个性，大灯组之间的全息光幕贯穿灯组，内部细节精致，中央集成可点亮的“NAMMI”品牌标识，点亮后辨识度拉满，既提升了科技感，又强化了家族辨识度。

车侧的线条基本没有什么变化，作为一台小型车侧面比例也是十分的协调。整车的长宽高分别为4020*1810*1570毫米，轴距为2663毫米，和纳米 01保持一致。新车使用了无边框车门，隐藏式车外门把手，情绪价值拉满。车顶新增了行李架，侧裙的银色饰板和头尾形成呼应，更显跨界味道。这次新车新增了专属配色苍山灰，该配色灵感源自大理苍山洱海的自然景观，采用纳米级涂装工艺，质感细腻独特，在不同光线下呈现出深邃且富有层次的视觉效果，无需后期改装即可彰显个性，区别于普通版车型的常规配色。

东风奕派纳米 01 Cross的车尾没什么变化，相比现在多牛毛的贯穿尾灯设计，这个传统尾灯样式反而会给到大家新鲜感，尾灯造型也是十分的可爱，为车尾的细节加分不少。下保险杠也和车头以及车侧的风格呼应，尾标纳米 01的标识后面加入了“Cross”来确认身份。

进入座舱，新车丝毫没有给人廉价的感觉，反而是在同级产品中，我认为是绝对的上游水准。虽然车内不可避免使用一些硬塑材质，但手肘和能触及到的地方均采用软包，手感表现不错。造型上也采用了炫酷的简约设计，悬浮的仪表台给人一种轻量化的既视感。我实拍的这台车采用了灰色内饰，看着也是满有质感的。

在车内中控台的左侧配置了一个标准尺寸的1/4螺纹接口，用户可以用它固定手机支架，GOPRO相机等外接设备。前排中央通道使用了上下分层半开放式的结构，放置一些不规则的物品是非常方便的。下方还设计有设备充电口。

8.8英寸的液晶仪表虽然尺寸不算太大，但显示效果非常清晰，字体也够锐利，太阳光下依然能有不错的表现。方向盘使用了双辐设计，我个人是比较喜欢的，手感和大小对于一款价格不高的小车来说，表现的非常不错了。

中央屏幕这次升级到了15.6英寸2.5K的分辨率，窄边框屏幕占比达到90%以上，并且还有防蓝光设计，观感上非常的不错。车机芯片也使用了目前依旧主流的高通骁龙8155车规级芯片，保证了车机的流畅度。

新车在车机界面上也进行了升级，更加美观的同时，还增加了负一屏，方便了常用功能的操作。内置了最新的高德地图、喜马拉雅听、美团等常用APP。在导航的时候还能分屏进行操作，手车互联也支持目前主流的连接方式。

这次车机还加人豆包语音大模型和DeepSeek语音大模型，让与车机的沟通更加拟人化，告别了格式化的交互方式。新车还提供了车外喊话、解锁音效、声音秀等好玩的功能。

小车的乘坐空间似乎不会有太多人关心，但不得不说东风奕派纳米 01 Cross后排空间表现同级还是非常优秀的，坐垫不算薄，长度适中，靠背角度完全可以让人以放松的姿态舒服的乘坐。实拍的车型前排主驾驶提供了六向电动调节，同时还支持通风和加热功能，可以说非常的贴心了。

后背厢虽然不是特别大，但胜在内部规整开口大，放倒后排座椅靠背后，能拓展出一块比较充裕的空间，放点随车物品绰绰有余。如果你对储物空间有需求，那东风奕派纳米 01 Cross的前备厢也能派上用场。

动力方面，东风奕派纳米 01 Cross延续纳米01成熟的纯电动力总成，搭载马赫E十合一电驱系统，最大功率95马力，峰值扭矩160N·m，动力输出平顺充沛，经过运动化调校后，动力响应更贴合驾驶乐趣，最高车速可达140km/h，完全满足城市通勤与短途自驾需求。续航方面，搭载42.3kWh电池组，CLTC续航可达410km，配合54kW快充功能，30分钟可将电量从30%充至80%，大幅缓解补能焦虑，同时配备热泵空调与能量回收系统，进一步优化续航表现。

在安全配置方面，东风奕派纳米 01 Cross提供了L2级组合驾驶辅助系统，540°全景鸟瞰，全场景泊车以及50米的寻迹倒车功能，在同级别的车型中配置上绝对丰富。

全文总结:从静态体验来看，东风奕派纳米 01 Cross相比普通版车型在潮玩属性上更上一层，对于那些平时喜欢出去郊游的朋友来说，新车这个造型就显得更加的契合。再加上升级后的车机等多重配置，我觉得东风奕派纳米 01 Cross完全可以满足当下年轻用户的喜好和需求。东风奕派纳米 01 Cross预计在本届北京车展正式上市，那么你对它的价格是否有所期待呢？