预售价18.18-22.18万元全新红旗H7开启预售

2026红旗粉丝“家”年华暨智能科技体验日如期启幕，围绕“新一代的红旗智能化全面升级”主题，现场打造多层级沉浸式体验场景。众多红旗车主、粉丝家人齐聚现场，沉浸式解锁红旗全新产品矩阵与自研前沿智能科技，共赴一场兼具温度与硬核实力的科技盛宴。

此外，还有红旗天工07、红旗G919等热门车型亮相。同时，现场带来司南智驾、灵犀座舱两大核心自研智能系统，将红旗面向新时代的豪华出行方案完整呈现给粉丝家人。

司南智驾与灵犀座舱构成整车智能，作为新一代红旗智能化全面升级的双核心。司南智驾依托红旗全栈自研算法，覆盖城市、高速全场景智驾能力，感知精准、决策从容，让高阶智能驾驶好用、安心、接地气；灵犀座舱打造多模态自然交互体验，流畅语音、无感互联、沉浸式座舱氛围，实现“人车随心交流”，重新定义车内智能空间。

活动现场，更是可近距离品鉴红旗多款重磅新品。在本次红旗粉丝家年华，全新红旗H7正式开启预售，首发诚意价18.18万元起，兼顾行政体面、家用舒适与前沿智能，让中式豪华触手可及。

新一代红旗H7外观运用了最新的家族化设计理念，前脸配备直瀑式中网，两侧辅以狭长的灯组，前机盖是一条标志性的中轴线车标LOGO，整个车头十分修长，视觉冲击力比肩红旗H9，但由于包围进气口开口相对较窄，因此还多了几分新能源气息。

车侧采用动感的溜背造型，门把手则采用了半隐藏式设计。配合造型动感的多辐轮圈以及犀利的侧面线条，带来强大的冲击力。车窗外沿加入银色镀铬饰条增添时尚感。车辆的尺寸是5060/1910/1480mm，轴距为2970mm，定位是中大型轿车。

作为参考，红旗H9车身长度为5137mm、轴距3060mm，红旗H7 PHEV比红旗H9略小一些，但在长轴距的赋能下内部空间还是比较宽敞的，二排腿部、头部空间达到1米，横向宽度达到1.5米，后备厢常规容积达到500L。

尾部经过了溜背处理，尾灯并非贯穿式布局，造型似乎融合了红旗车标的设计元素，有着较高的辨识度，尾门中间是“红旗”汉字标识，牌照框布局在尾门中间，整车看起来时尚且极具气势感。

内饰迎合市场主流采用了简约风设计，配备有长条形仪表盘，悬浮式中控屏尺寸为15.6英寸，车机内置高通骁龙8295P芯片，灵犀大模型赋能语音，支持四音区免唤醒、连续对话、可见即可说，搭配BOSE全景声AI音响，打造沉浸式移动豪华座舱，支持自定义旗妙场景、全品牌手机互联。

空调出风口为对称式长条形布局，中央功能区域设计有单个手机无线充电面板，竖置布局的水杯架位于无线充电面板右侧，还加入了木纹装饰板增添档次感，提供双拼内饰配色可选。此外，还行业首创前排渐变隐私玻璃，提供更加美观实用的前舱环境。

全新红旗H7还配备有1.921㎡全景天幕，搭载了4L容量的车载冷暖冰箱，可实现2-50℃温度调节。为了提升驾乘舒适性，前后排均支持前后四座椅通风加热，其中前排还支持10点式座椅按摩，女王副驾，二排靠背两档可调，最大角度可达到121°。

全新红旗H7搭载红旗司南组合辅助驾驶系统，采用10V1R12U全套感知硬件方案，23路高性能传感器协同工作，800万像素长焦三目摄像头最远识别600米远距离路况，全车高清环视摄像头构建360°无死角感知网络。软件搭载卓驭高悟性端到端4.1算法，完全脱离高精地图依赖，全国所有城市道路、高速路网均可启用领航辅助，打破智驾地域限制。

司南智驾核心优势在于100%端到端拟人化驾驶逻辑，算法经过超二十亿公里道路数据训练，复刻老司机驾驶习惯，变道超车果断从容，低速跟车细腻平顺，规避激进、生硬的机器控车质感。高速领航场景下，系统自主完成自适应巡航、智能超车、主动避让大型货车、自动进出匝道、ETC无感通行；城市道路支持无保护左转、环岛通行、窄路会车、横穿行人主动制动、复杂分叉道路自主择道。

此外，还支持全域智能泊车，自动泊车功能突破常规车位限制，垂直车位仅需车宽+40cm、水平车位仅需车长+80cm即可自主泊入，可记忆泊车、遥控泊车、跨层泊车、断头路车位识别，大幅降低新手停车门槛。

动力方面，搭载由1.5T发动机+电机组成的鸿鹄插混系统，有单电机、双电机版本可选，其中发动机最大功率为110kW，两驱版本综合功率278kW，CLTC标准纯电续航240km，满油满电综合续航1954km；四驱双电机版本综合功率479kW，综合扭矩871N·m，零百加速3.9秒，纯电续航210km，综合续航1574km。

WLTC工况亏电百公里油耗低至4.4L，实测油耗依旧维持极低区间，系统内置AI智慧能量管理程序，可根据导航路况、车速、电池电量自动切换纯电优先、智能混动、燃油优先、增程四大模式，可全程无需手动切换驾驶模式，AI自主优化能耗表现。快充模式下电量30%至80%仅需15分钟，还标配6kW大功率外放电功能。

底盘硬件采用前双叉臂、后多连杆全独立悬架架构，搭载iDCS智能路况预瞄系统与CDC连续可变阻尼减振器，是全新红旗H7动态驾乘体验的核心亮点。前置高清感知摄像头可提前15米扫描前方路面，97%高精度识别坑洼、减速带、连续弯道、破损铺装，毫秒级实时调整四根减振器阻尼数值，一套底盘同时兼顾城市舒适、山路支撑两种完全相悖的驾乘需求。

车身采用9H4M强化笼式安全车身，抗冲击性能较传统9H车身提升30%，整车高强钢铝混合材质占比84%，热成型钢应用比例32%，核心座舱侧面搭载同级独有的2000MPa一体式无焊点双门环结构，侧面碰撞刚性提升20%，整车全系标配九安全气囊，包含主副驾远端隔离气囊，碰撞时规避主副驾乘员相互磕碰伤害，覆盖全车前后排所有乘坐位置。

玄甲电池更是以远超国标的冗余储备—1米水下310小时密封、350J底部抗冲击、900℃火烧不失控，底部抗冲击能力达350J，为国标150J的2.3倍，24小时监测分析电压、电流、温度等关键参数，高温高寒极端气候下保持稳定输出与安全状态。

从经典豪华轿车、新能源家用车型到旗舰高端产品，从全栈自研司南智驾到灵犀智能座舱，红旗持续深耕自研核心技术，坚持“以用户为中心”，把粉丝声音融入产品迭代。本次“家”年华，既是一次技术成果的集中展示，更是红旗与粉丝家人双向沟通、共创成长的交流平台。