2026-08-22 15:24:52 来源:盖世汽车 阅读量:7835
盖世汽车讯 据外媒报道,马萨诸塞大学阿默斯特分校Riccio工程学院的研究人员证明,同时重新设计硬件和算法,可以提高边缘设备上人工智能应用的效率。作为概念验证,他们开发的系统在语言识别任务中实现了95.24%的准确率,同时将计算资源需求降低了90%,达到同类系统目前报道的最高准确率。
如今,AI无处不在。它被嵌入各种边缘设备中——之所以称为“边缘设备”,是因为这类设备位于网络边缘,可以在本地处理数据,而无需依赖远程数据中心。例如,智能手机和摄像头、导航和交通控制工具,以及娱乐和购物平台等,都属于此类设备。
然而,AI不断融入日常生活,也带来了较高的能耗和硬件需求。对于家庭自动化中枢、汽车车载交互系统等边缘设备而言,这尤其具有挑战性,因为它们的计算能力有限。如果每台设备都具备数据中心级别的处理能力当然很方便,但这并不现实。
部分计算、能耗和硬件需求来自数据处理,而处理过程可能速度较慢、产生散热问题,并加快边缘设备电池的耗尽。以语言为例:人类通过直接或间接与AI交互来完成越来越多的任务,这意味着许多应用都需要处理人类语言,无论是识别、翻译还是理解语音或文本。即便只是判断当前使用的是哪种语言——英语、法语、阿拉伯语等——也会对处理能力提出要求,从而给小型电池供电设备带来较大的计算负担。
协同设计硬件与软件
为了促进边缘设备上的数据处理,马萨诸塞大学阿默斯特分校Riccio工程学院电气与计算机工程系教授、纳米器件与集成系统实验室负责人Qiangfei Xia与学术界和产业界的研究人员开展合作,不仅重新设计了算法,还重新设计了硬件。相关研究发表于期刊《Nature Communications》。
传统方法通常是在现有硬件上运行AI算法;相比之下,Xia团队将算法与硬件协同设计,使二者能够充分发挥彼此的优势。
该团队的解决方案结合了超维计算算法与模拟存内计算(analog in-memory computing,IMC)硬件,从而支持包括语言识别在内的边缘AI应用。
HDC是一种受大脑启发的AI计算方法,它使用大型数学模式表示信息,而不是处理精确数值。这些模式能够通过更加简单、高效的计算完成特定AI任务。
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