传祺向往:引领中国汽车品牌在高端市场突出重围,塑造新的样本
2025 年,中国汽车产业站在了历史性转折点。智能化、高端化趋势加速推进,中国车企迎来从 “市场追随者” 向 “规则定义者” 转变的关键时期。近日,在珠海航展中心,国产大飞机 C919 与传祺向往车系的联动,见证了这一重要进程。在这场融合大国重器与尖端科技的发布会上,广汽传祺全新高端车系 “传祺向往”,为中国汽车品牌进阶开拓了全新模式。
C919 与传祺:高端制造的共鸣
珠海航展中心的民航最高礼仪 “水门礼”,首次为汽车产品开启。当 C919 “传祺向往号” 在传祺 S7、M8 领航下穿行,这场特别联动蕴含深意。C919 国产化率从 60% 向 100% 攻坚,恰似传祺从引进到自主研发的发展之路。大飞机与智能汽车的 “硬核同框”,彰显中国智造从单品突破到体系突围的战略升级。正如中国科协航空科学传播首席专家张聚恩所说,传祺向往车系复刻 C919 成长逻辑。依托传祺 i - GTEC3.0 技术平台、传祺华为联合创新体系,传祺向往以 “技术定义产品”,形成核心竞争力,重塑高端车型价值序列。预售补贴后 19.48 万元起的传祺 S7,配备 L2++ 无图智驾、激光雷达、航空级座椅等百万豪车配置,便是有力证明。
向往车系:高阶价值的多维度构建
传祺向往的 “全系高阶战略”,区别于新势力聚焦单一优势的突围方式,直指智能汽车竞争核心。通过产品、设计、技术、服务四大维度系统重构,打造难以复制的差异化优势。向往车系推出搭载前沿科技的全品类旗舰车型,构建轿车、SUV、MPV 全品类产品矩阵,包括 2025 年即将上市的向往 S7、向往 M8、向往 S9 及 1 Concept 量产车。全系车型均具备高阶智驾功能,其中 1 Concept 量产车将率先搭载 L3 级智驾;综合续航超 1000 公里;轴距达 2.8 米以上,后排放倒可成 2 米大床,打造头等舱级乘坐空间。
设计上,S7 秉持 “中正大气、智能宜人” 设计哲学,开创中国汽车设计新范式。其 “藏锋于润” 设计语言,以 1.8 米同级最高车身、全球最长天际线灯带展现磅礴气势,又通过 AI 情绪大灯、日照金山内饰纹理等细节,融合科技感与人文价值,打破新能源设计同质化,树立中国豪华设计价值标尺。
技术层面,传祺向往 S7 作为传祺 EV + 新能源平台首款量产车,搭载升级的传祺智电科技 i - GTEC 3.0,实现座舱、智驾、三电、底盘全域高阶智能。行业首创 “一车双模,一车三用” 技术方案,兼具纯电与插混的经济性和动力性,以及增程动力的静谧和平顺性。用户上下班可用纯电模式,舒适经济;短途郊游用增程模式,静谧平顺;长途出行用插混模式,里程无忧且油耗更低,将能源选择权交予用户。
服务方面,传祺向往提出 “航空级服务”,升级传统 4S 店服务模式为 “全时全域服务生态”。二对一管家服务、272 城免费取送车网络、5 公里服务圈等创新举措,直击行业痛点,尤其是 120 万个自建 + 合作充电桩布局,缓解新能源用户补能焦虑。
传祺向往:中国品牌向上的新标杆
在竞争激烈的 2024 年,传祺向往车系发布意义重大。它丰富了传祺产品线,更是中国汽车品牌进军高端市场、寻求增量的有力宣告。传祺向往颠覆传统豪华认知,重塑高阶智驾行业格局。传祺向往 S7 搭载激光雷达与 OrinX 芯片的智能驾驶组合,以及高通 8295 座舱芯片等顶级配置,媲美新势力 30 万元级产品,拉近消费者与高端体验的距离,树立行业高端新典范。
传祺向往车系的诞生,促使行业重新思考中国品牌向上逻辑。真正的品牌跃迁,依靠核心技术、体系能力、用户价值的全面提升。当传祺向往以 “航空级标准” 重新定义智能出行,其意义远超单一产品成功,是中国汽车从 “市场规模领先” 迈向 “技术标准定义” 的关键转折,更是全球化竞争中的价值支撑点 。
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