一汽奥迪破局立新：开启智能豪华出行新范式

一汽奥迪破局立新：开启智能豪华出行新范式

在 AI 浪潮与科技创新交织的时代，汽车行业正经历从机械 “硬实力” 向智能 “软科技” 的深刻变革。然而，“硬件不硬，软件不软” 的尴尬局面频现，“参数内卷” 与 “智驾信任危机” 更让消费者陷入迷茫。在这样的背景下，一汽奥迪携手华为，以一场融合德国硬核科技与中国软件智能的创新实践，拉开了智能豪华出行新范式革命的序幕。

过去几年，智能驾驶领域陷入 “参数狂欢”，夸大的营销话术模糊了技术边界，频发的交通事故更将行业推向信任危机边缘。2025 年 4 月 16 日，工信部 “智能网联汽车产品准入推进会” 成为转折点，对 “技术激进主义” 进行纠偏，强调安全与责任的回归。清华大学李显君教授指出，在智能电动车领域，中国、美国和德国将成为主导力量，但不应过度神化 AI，企业发展需回归竞争力本质。上海交通大学许敏院长更明确表示，“硬件是基础，软件是赋能，车子的本质永远是驾驶乐趣、安全与舒适”，这与一汽奥迪 “硬科技筑基，软科技赋能” 的理念不谋而合。

一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷强调，科技创新应以人为本、坚守底线。奥迪 116 年的历史证明，机械之美是汽车的灵魂。如今，PPE 豪华纯电平台与 PPC 豪华燃油平台共享 Esup3; 1.2 电子电气架构，让燃油车获得与电动车同级的算力与数据交互能力，打破了 “燃油车无法承载高阶智驾” 的偏见。执行副总经理李凤刚通过分析电力供应和控制系统响应等问题，指出整车电子电气架构才是影响油车智能化的关键，而奥迪的架构完全能够满足智驾需求，实现 “油电同智”。

在 “豪华” 似乎触手可及的当下，汽车工业却面临深层悖论：数据与算法无法完全复现真实驾驶场景，安全底线更不容突破。李凤刚表示，安全是奥迪造车理念的底线，这正是百年大厂与其他品牌的区别所在。一汽奥迪与华为历时五年的深度合作，创造了多个行业 “唯一”，从曲面双激光雷达方案到 VMM 驾控封装，实现了机械与数字的完美闭环。这种合作不仅是技术的融合，更是产业逻辑的重塑。

中国汽车工业协会副秘书长柳燕指出，豪华车市场正经历 “双向重塑”。一汽奥迪深谙此道，2025 年推出史上最强产品攻势，多款车型全面拥抱智能;同时坚守全球统一品质标准和深耕中国市场形成的体系力。华为与奥迪合作过程中，双方在严苛的测试与改进中共同成长，诠释了强强联合、软硬结合的发展之道。

黄浦江畔，一汽奥迪用实践证明：在激烈的市场竞争中，唯有坚持长期主义，回归价值、产品与服务，才能走得更远。当百年德系精工与中国数字生态深度融合，一汽奥迪正以全新的智能豪华出行范式，引领行业迈向新的未来。